Vuonna 1947 Belgiassa valmistuneen Jokioisten Rautatien höyryveturi numero 4:n täyskorjaus saavutti eilen merkittävän vaiheen. Veturin höyrykattilalle suoritettiin valvojaviranomaisen toimesta vesipainekoe, jossa testataan höyrykattilan kestävyyttä.

Veturi läpäisi kokeen moitteettomast. Nyt veturin höyrykattilan varsinaiset kunnostustyöt ovat ohi ja seuraava vaihe onkin kaikkien kunnostettujen osien asentaminen takaisin paikoilleen niin kattilaan kuin muuallekin veturiin. Hyvillä mielin jatkamme tätä suuritöistä täyskorjausta, jonka lopputuloksena saamme lähes uudenveroisen höyryveturin. Tavoitteena on, että veturi numero 4 palaa museojunaliikenteen palvelukseen keväällä 2016.